SISTEMA DIGITAL NCE

El sistema digital NCE es muy fácil de usar. Diseño ergonométrico. Rápido cambio de locomotoras (RECALL). Visualización de funciones en pantalla.
Programación de teclas por el usuario (OPTION). Cómodo armado de formaciones en tandem (CONSIST) en versiones OLD y ADVANCED. Control de velocidad por pasos y por medio de una cómoda ruedita (THUMB WHELL). Botón de parada de emergencia ante eventualidad (EMERGENCY STOP). Maneja 13 funciones (F0-F12). Controla decoders estáticos, bobinas de cambios, señales (ACCESSORY). Permite configurar rutas (MACRO). Botón inversion de marcha (DIRECTION) y control de momento (MOMENTUM). Botón luces (HEADLIGHT), bocina/silbato (HORN/WHISTLE), bell (CAMPANA). Cabinas configuradas para playas de maniobras (YARD MODE). Maneja locos con direcciones cortas y largas (SHORT & LONG ADDRESS).
Programación en el tendido (PROGRAMMING ON THE MAIN ) y en vía de programación (PROGRAMMING TRACK).

LOCO RS-32 DE SP

Esta locomotora SP RS-32 fue realizada a partir de una Atlas\Kato RS11 de BN. Se bajó el capot. Se modificó el sistema de luces de acuerdo al prototipo. Se agregó detalles como ser las cadenas en el bogie del freno de mano. Se repintó y se agregaron las calcas. Muy buen trabajo. Mis felicitaciones al ferromodelista.

LOCO A VAPOR CLASE 8D DEL FCS

Vean que excelente terminación tiene esta loco. Miren este miriñaque. El autor modeló integramente el gancho. Los paragolpes se flexionan como los originales. Excelente trabajo artesanal!

LOCO RSD16 DE FA

La locomotora fue realizada artesanalmente a partir de una carrocería de Atlas RS11. La mecánica es Atlas\Kato RSD4/5.
Obsérvese la interesante iluminación que tiene, especialmente las luces de clasificación y como se lucen a la salida de los túneles de Cajon Pass.